Головка блока для двигателя Perkins в Казахстане

Что такое головка блока цилиндров в машине?
Это крышка которая закрывает цилиндр.

Так или иначе, каждый водитель сталкивается с проблемой прогара прокладки головки блока цилиндров.
А как не допустить дорогостоящего ремонта двигателя и какие симптомы прогара ГБЦ бывают, мы разберем в этой статье.

Существует ряд классических поломок, которым подвержены автомобили всех марок и всех возрастов.
Одна из таких поломок, это когда прогорела прокладка ГБЦ.
Чаще всего прогар проходит между одним из цилиндров и водяной рубашкой, но бывают и другие варианты, например между масляным каналом и каналом охлаждения.

Большинство водителей не знают, прогорела ли прокладка ГБЦ.
На самом деле это довольно просто и об этом свидетельствует 3 симптома:

• Охлаждающая жидкость имеет утечку из системы, но подтеков нигде снаружи не наблюдается, продиагностировать это можно одев надувной шарик либо резиновое изделие номер 2 на горловину расширительного бачка.

Если на заведенном двигателе резиновое изделие номер 2 надуется больше своего номинального объема - это говорит о прогаре прокладки.

• Часто выбивает охлаждающую жидкость в наружу из расширительного бачка из-за прорывающихся газов из камеры сгорания, даже если пробка бачка затянута плотно, как ей положено, а хранительный клапан в ней не исправен, от достаточного давления могут лопаться резиновые патрубки либо дает течь радиатор, возможно отопитель.

• Следующим вариант прогара, может служить холодный воздух из отопителя - это признак очень надежный, но из конструктивных особенностей проявляется не во всех машинах. При небольшом прогаре газы могут прорваться в систему охлаждения и успевать выходить через клапан расширительного бачка. Но в некоторых автомобилях прорвавшиеся газы скапливаются в радиаторах отопителя создавая воздушную пробку, тем самым блокируя циркуляцию жидкости. Проходящий воздух через печку не нагревается.

Важно учесть, что наполнение системы охлаждения жидкостью, необходимо удалить все воздушные пробки, иначе можно подпалить прокладку даже при первом же запуске мотора.

Надеемся, данная статья в полной мере раскрывает то, насколько важно уделять пристальное внимание головке блоке цилиндра, особенно прокладке. Здесь и повышенные нагрузки, и большое количество подвижных элементов механизмов клапана.

Отсюда вытекает, как высокие требования к созданию, так и безошибочному обслуживанию в необходимое время.
Поэтому, не рекомендуем экономить на первенствующих, важных запчастях.

Обратите внимание на оригинальные запчасти ГБЦ от Perkins.
Здесь невозможно ошибиться, поскольку материалы высокого качества, а это гарантия безопасности и надежности, как долговременной работы.

Желаете получить грамотную консультацию по ГБЦ от Perkins?
Позвоните нашему менеджеру.